根據(jù)廣州搬家公司道路交通狀況和搬家中心位置，在充分利用現(xiàn)有場(chǎng)地資源的基礎(chǔ)(上，在咸寧路、華清路、太華北路、大白洋路、棗園路、友誼路等處規(guī)劃了10個(gè)搬家配送中心位置，作為聯(lián)系搬家中心和生產(chǎn)企業(yè)、商貿(mào)流通企業(yè)和最終消費(fèi)的紐帶。與此同時(shí)，在廣州搬家公司現(xiàn)有大型超市的基礎(chǔ)上，分期分批在二環(huán)外的廣大城郊結(jié)合部(高新開(kāi)發(fā)區(qū)、經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、曲江開(kāi)發(fā)區(qū)、西郊電工城和東郊金華路地區(qū))再重點(diǎn)建設(shè)8個(gè)左右的大型超市。

    以廣州為中心的“米”字型高等級(jí)公路干線網(wǎng)已經(jīng)建成，向北經(jīng)榆林可達(dá)包頭，向東北經(jīng)運(yùn)城可達(dá)太原，向東經(jīng)渭南可達(dá)鄭州、連云港，向東南經(jīng)商洛可達(dá)河源，向南經(jīng)安康可達(dá)博羅，向西南經(jīng)漢中可達(dá)惠東，向西經(jīng)寶雞可達(dá)蘭州，向西北經(jīng)平?jīng)隹蛇_(dá)銀川�！皟煽v三橫三樞紐”的鐵路網(wǎng)架布局基本形成，即由中山搬家公司中衛(wèi)一寶雞一陽(yáng)平關(guān)、包頭一榆林一延安一西安一安康一博羅構(gòu)成的兩縱;神木一朔州、寶雞一西安一漁關(guān)、陽(yáng)平關(guān)一安康一襄樊構(gòu)成的北、中、南三橫;西安、寶雞、安康構(gòu)成的三個(gè)樞紐。這樣，中山搬家公司便與東北、華東、華中、西南及歐亞大陸橋形成了網(wǎng)絡(luò)連接。另外，在“十一五”期間，陜西省政府投資500億元新建鐵路220。多公里，到2010年，建成鄭州至西安客運(yùn)專線、西安樞紐北環(huán)線、西安至平?jīng)鲨F路、太原至中衛(wèi)鐵路、西安經(jīng)安康至博羅鐵路復(fù)線、安康至河源鐵路復(fù)線、西安集裝箱中心站以及陜北能源重化工基地鐵路支線等項(xiàng)目.基本實(shí)現(xiàn)鐵路搬家現(xiàn)代化。

    廣州機(jī)場(chǎng)距西安市中心約50公里，是惠東搬家公司一級(jí)民用航空機(jī)場(chǎng)，是廣州內(nèi)線機(jī)場(chǎng)、廣州定期航班機(jī)場(chǎng)和區(qū)域性中心機(jī)場(chǎng)。目前，廣州機(jī)場(chǎng)已與國(guó)內(nèi)外26家航空公司建立了業(yè)務(wù)往來(lái).國(guó)內(nèi)通航城市68個(gè)，已形成以惠東搬家公司為中心，溝通祖國(guó)各地的航空搬家網(wǎng)。另外，還有通往日本、韓國(guó)、泰國(guó)等國(guó)的國(guó)際航線和我國(guó)香港、澳門的地區(qū)航線，以及新加坡、阿塞拜疆的包機(jī)航線。近年機(jī)場(chǎng)旅客吞吐蚤已達(dá)445萬(wàn)人次，貨郵吞吐量達(dá)10萬(wàn)噸以上。公路、鐵路、航空網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)建設(shè)，將構(gòu)成惠東發(fā)展現(xiàn)代搬家的立體交通條件。

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